Astronomia

Controle de aeronaves não tripuladas

Controle de aeronaves não tripuladas


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Desde que o primeiro satélite foi lançado no espaço até hoje, os sistemas de comunicação foram aperfeiçoados. O controle de aeronaves não tripuladas é uma evidência clara disso. Atualmente, esses sistemas não são usados ​​apenas para controlar satélites artificiais, mas também para aeronaves de espionagem e ataque, como os Drones.

Um VANT ou Drone, uma aeronave que voa sem tripulação humana a bordo, também é conhecido como UAV pela sigla em inglês (Veículo Aéreo Não Tripulado), ou sistema aéreo não tripulado, UAS (Sistema Aéreo Não Tripulado).

Aeronaves não tripuladas possuem várias câmeras de vídeo que são multiplexadas para transmitir imagens recebidas na estação de controle de solo. Esses sinais são capturados por uma antena orientada na direção da localização do avião. Para esse fim, é usado um sistema de rastreamento automático que redireciona a antena automaticamente, embora um operador sempre esteja em um computador para orientar manualmente a antena, se necessário.

Para comandar e seguir o plano, a base terrestre recebe informações de posicionamento do GPS (Sistema de Posicionamento Global) ou SPG (Sistema de Posicionamento Global) a bordo do UAV. O sistema automático usa essas informações para calcular os ângulos e a elevação necessários para apontar em direção ao veículo, usando um sistema servomotor orienta a antena para poder receber os dados que vêm do veículo e controlá-lo ao mesmo tempo.

Nave espacial não tripulada ou robótica são aquelas que não têm humanos a bordo e geralmente estão sob controle telerobótico (Remote Robot Control). Um caso típico deles são as sondas espaciais. Muitas missões espaciais são mais apropriadas para teleróbicos do que para operações tripuladas por causa de seus custos e riscos. Destinos planetários como Vênus ou Júpiter são hostis demais para a sobrevivência humana e planetas como Saturno, Urano e Netuno estão muito distantes para alcançá-los com a atual tecnologia de voo espacial tripulado, de modo que as sondas telerobóticas são a única maneira de explorá-las.

Muitos satélites artificiais são naves espaciais robóticas, assim como muitos pousos e veículos espaciais, todos eles são controlados a partir de uma base na Terra.

Voyager 1, mais de 40 anos no espaço e ainda se comunica com a Terra.

Os sistemas de comunicação espaço-terra permitiram que navios como o Voyager 1, lançado em 5 de setembro de 1977 a partir de Cabo Canaveral, permanecessem operacionais hoje. A primeira sonda a alcançar o espaço interestelar foi a primeira e ainda continua enviando fotos e dados, que são coletados em seu caminho, embora seu sistema de comunicação seja muito mais primitivo do que os atuais.

Outro fato curioso refere-se a como estão as comunicações e o controle dos navios entre Marte e a Terra. O Curiosity se comunica com a base terrestre através de três principais antenas de comunicação localizadas na parte traseira, que servem para enviar e receber dados diretamente para nós e se comunicar com os veículos Mars Odyssey e Mars Reconnaissance que estão em órbita ao redor do planeta Marte .

Uma das antenas Curiosity opera na banda UHF de 400 MHz, usada apenas para curto alcance e é usada para estabelecer ligações com veículos orbitais. As outras duas antenas são de longo alcance e se comunicam diretamente com as antenas da Deep Space Network (DSN), uma rede internacional de antenas localizadas em todo o mundo que fornece links de comunicação entre cientistas e as diferentes missões espaciais do país. Terrenos para manter um sistema de controle mais eficaz.

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